2020年，中国农历十二生肖开端的鼠年，突如其来的“新型冠状病毒疫情”就像一只黑天鹅，让无数纺纱企业打乱了既定计划。
往年，纺纱厂春节放假一般在7——10天之间，很少有超过15天的；但是2020年的今天，因为全面抗疫，国务院办公厅下发“关于延长2020年春节假期的通知”，各省、自治区针对本省疫情也下发“春节假期延长通知”。
纺纱企业面对疫情、面对放假时间延长到20多天的时间，如何采取有效措施对放假停产生产线的主机设备、专件器材、电子元件、在机半制品进行有效控制呢？
以下是对放假停产中的纺纱企业一点建议：
一、清梳联生产线
1、清花抓包机、精开棉机、多仓混棉箱等开松、转移、混合设备长时间停车应注意打手、管道生锈、尘杂集聚成块状硬物对设备造成损伤；
2、异纤机设备注意长时间停机后把灯管拆下单独存放，异纤机设定参数注意单独保存避免丢失；
3、梳棉设备长时间停车注意刺辊针布、锡林针布、道夫针布、活动盖板针布保护，因前纺车间长时间停车空调关闭、温度降低，会造成相对湿度增加（车间环境较差的会造成冷凝水），造成梳棉三针出现针尖氧化、生锈问题，特别是使用周期变长的针布；针对此问题建议前纺清梳联工序注意保温，对针布器材重点保护；
4、滤尘室建议长时间停车对一级过滤、二级过滤滤布进行彻底清理，避免因长时间停车造成滤布表面尘杂结痂成块状硬物，造成滤布提前进入衰退期。
二、精并粗生产线
1、并条、条并卷设备建议对摇架、皮辊不但要进行卸压处理（皮辊不能接触罗拉，否则会出现压痕），长时间停车还要把皮辊拆下放入皮辊室存放；
2、精梳设备长时间停车建议对分离皮辊、牵伸皮辊进行拆卸，直接放入皮辊室存放；锡林针布、顶梳进行棉卷包或覆（此工序注意相对湿度控制，避免针布生锈），精梳毛刷建议拆下，避免毛刷变形；
3、粗纱设备摇架要卸压并抬起摇架（部分企业使用气动摇架停止供压后，摇架没有抬起，会造成皮辊出现压痕），如果已经出现皮辊压痕要全部拆下，送皮辊室回磨后才可以重新上机使用。
三、细纱生产线
细纱主机设备长时间停车建议：
1．弹簧摇架、板簧摇架全部卸压，并把摇架抬起，避免皮辊、皮圈与罗拉、下皮圈接触；
2．气动摇架停止供压后一定要抬起摇架，不然会有90%以上出现皮辊表面压痕；
3．如果出现皮辊表面压痕一定要送皮辊室回磨后才可以上机；
4．细纱钢领，现在使用的钢领一般材质都是轴承钢，表面是有电镀层的抗氧化、抗生锈处理，所以没有问题；但如果使用的水磨钢领那就要拆下来放入钢领房（有一定的温度标准）保存；节后开车时，如果机上钢丝圈使用长时间了，建议更换新的上机，如果不更换可以使用厂家配送的钢领油涂抹后在开车，也是有效果的；
5．细纱车尾主变频器不建议全机停电，因为在开车时会造成很多种类型问题的电气故障（不全机停电会有一定的安全隐患，其中利弊针对企业实际情况进行把控）；
6．细纱温湿度，规模以上纺织企业细纱车间停车后温度在15°-20°左右，相对湿度在40°-45°之间，车间要注意观察主机设备、吹吸风设备轨道表面生锈问题；小型企业细纱车间温度低，湿度大，更要重视细纱罗拉、中胶辊（铁质）、上肖（铁板）、叶子板、导纱钩（受伤后）等器材出现生锈。
四、络筒生产线
络筒普络、纱库式、托盘式设备要注意车间相对湿度控制，因络筒工序长时间运行时相对湿度偏大，而停车后空调关闭温度降低，但是相对湿度依然较大，要注意络筒设备主控箱及电清主控箱弱电保护，络筒工序设备是长时间停车开车后电气问题高发工序。
五、各工序半制品
1、放假时间较长的纺纱企业，前纺工序半制品主要是梳棉生条，条并卷棉卷，并条、精梳熟条，造成的隐患是开车后与新棉混用容易造成黄白纱，织成布会造成横档；
2、细纱是半制品存量最大的工序，主要是纱架上的粗纱，主要隐患
（1）细纱长时间停车，粗纱表面几层回潮率变化大，造成开车时纱线支数差异大；
（2）细纱长时间停车，粗纱表层所纺管纱与里层粗纱所纺管纱出现颜色差异，容易出现大面积黄白纱，如果发送客户，会造成客户投诉、索赔；
（3）开车后各工序半制品、成品质量数据差异大、波动大，建议对开车纱单独打包、存放，并做好标识处理，避免出现客户反馈、索赔等等问题；
3、络筒是纺纱最后一个工序，长时间停车一定不可以把未满筒筒纱放在摇架上（个别企业出现使用塑料袋包覆后放在摇架上），此问题直接造成筒纱成型不良和黄白纱，而且外观非常明显。
结语：
新型冠状病毒疫情引起的春节假期延长，给我们的企业开工生产带来了一定的困难，在关车的时候也许没有想到假期会延长，但办法总比困难多，在还有差不多一周假期的情况下，企业是否能够安排部分人员做一些预防性的工作，这对正式开工会带来较大的帮助。相信在新的一年，我们的企业能够取得更大的成就。
面对疫情，武汉加油！中国加油！
